Bejegyzések
Egymás elkezdhetik a különbségek felmérését, Carlos Sainz és Fernando Alonso mellett. A Williams versenyzője, Alex Albon valószínűleg az új szupersztár az időmérőből, aki segít az ötödik helyen végezni, megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjon a pole pozícióban áll – ami veszélyes egy esős csata szempontjából.
Ez a legújabb Hamilton és Verstappen leleplezés a Belga Nagydíj jelenlegi megújításaiban. Hamilton egy évvel ezelőtt nyerte meg a legújabb díjakat, ami az ötödik alkalom volt, amit Belgiumban ért el, annak ellenére, hogy második lett. Az első bajnokot, George Russellt később kizárták egy ravasz, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikere előtt Max Verstappen három egymást követő évben fröcskölte az új pezsgőt a Circuit de Day Spa-Francorchamps-on. A csapatnak erős történelme van a motorsportban elért szerencsejáték-sikerek terén, 2021 óta 26 NASCAR-győztesre tippelt helyesen, és a várható ranglisták több versenyformában is kiszámították a győzteseket. A Mercedestől érkező Lewis Hamilton a Belga Nagydíj történetének hivatalos győztese – csupán néhány győzelmet aratott a hétnapos világbajnok 2024-ben.
Valószínűleg az átlag nem volt túl jó az elmúlt öt-fél tucat körben, de nagyrészt kézben tartottuk… A következő edzés a gyógyfürdőben végül is nem is olyan rossz. Nem meglepő módon új csata folyik a McLaren autógyártó mögött, amelynek élén a pole pozíciót betöltő Norris áll, és a Piastri versenytársa a Pirelli középkategóriás kormányért küzd, és a tapadást fogadas-sport.com cikk is a státuszú víz között keresi. Kedden Oscar Piastri a pole pozíció után megszerezte a rajtkockát a belga sprintversenyen – és ezt követően a naptár új legrosszabb pole pozíciójának nevezte, mivel nagy az esélye annak, hogy az első körben megelőzik. Az ausztrál Piastri ma szűk előnnyel vezet a 13. fordulóban a 2025-ös Formula-1-es szezon új versenyzőjétől, McLaren csapattársa előtt, miután utóbbi két egymást követő győzelmet aratott, így mindössze nyolc helyre csökkentette a hátrányát az új autótulajdonosok ranglistáján. A srác közepeseket választott, amikor emberek vagytok – Norris egy jó körrel később keményre ment, ahol az autósoknak azt mondták, hogy a kockás zászló előtt kell majd rohamozniuk.
Egyetlen rutinpélda után pénteken a Race Being kvalifikáció úgy tűnt, mint a szezon harmadik 100 km-es irányítópultjának legújabb rajtrácsa, egy olyan formátum, amelyben díjakat osztanak ki összesen nyolc kiemelkedő befutónak, nyolc az első helyért, egy pedig a nyolcadik helyért. Az új dizájn nagyon szexi lett volna, ha a 2021-es versenyek első lépésének kiválasztásáról van szó. Tíz előnyt ért el 2021-ben és 2022-ben, és Verstappen felemelkedését is megbecsülhetjük, mivel Verstappen mind a 19, 2023-as szezonbeli előnyét a 2024-es első hét győzelméből nyerte. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher szerezte meg az első helyet 91 győzelme közül 19-ben a Day Spa-ban 1992-ben, ezzel megszerezve első sporteseményét, aki legyőzte Michael Jordant. Jól teljesít Lando Norris mögött, amikor a pole pozíció megszerzéséért döntött. A második köre nem hozott javulást, de az első elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit, és megőrizze korábbi energiáját.

Csapattársuk, Charles Leclerc érte el az új dobogós helyezetteket, miközben Verstappen maximálisan kilátott a legújabb Ferrariból, és a negyedik helyen maradt. Ez Piastri harmadik futama, és valószínűleg nem Katarban fogsz végezni, miután 2023-ban és 2024-ben is ezt tetted, mindkét alkalommal. De a McLaren párosa, Lando Norris és Oscar Piastri valószínűleg az élen kezdi, ha a nagy pontok az új sorozatban vannak az első élményben később. Spa kiszámíthatatlan időjárása főszerepet játszik, a vasárnapi zuhanyfüggönyök eltűnésével a várakozások meghiúsíthatják az egyébként bajnoki reményeket. Michael Schumacher hatszor nyerte meg a friss Belga Nagydíjat, Ayrton Senna pedig ötször, ötször ismételten 1988 és 1991 között. Lewis Hamilton vitatott 2024-es győzelme négyszeres győzelmet aratott, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen négy-négy győzelmet aratott.
Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA jóváhagyta az új versenyzési feltételeket, miután az autósok a legrosszabb profilt mutatták az első felvezető körükben a védőautó hátulján. Charles Leclerc érte el az új dobogót, míg Lewis Hamiltont a 7. helyre repítették, miután egy katasztrofális időmérő edzésen a Ferrarijuk a 18. helyről rajtolt. Lando Norris megszerezte a pole pozíciót, de a verseny egy nagyszerű, nedves talajon a biztonsági autó mögötti rajttal kezdődött. Schumacher 52. futamgyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51-es döntetlenjét, mivel a német megszerezte hetedik, és ezzel döntő világbajnoki címet is arathatott az új 2004-es versenyen. A gyógyfürdő kimaradt az új F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő évben visszatért, így Kimi Räikkönen sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte meg a pole pozíciótól távol.
Miután Hamilton a tizennyolcadik körben befejezte a versenyt, visszavágott, hogy felkapaszkodhasson a 13. helyre, mielőtt a slick gumikat a tizenkettedik körre módosítaná – ő volt az első versenyző, akinek ez sikerült. Üdvözölheti a legújabb angolt, aki felvette a kamatot, és most a 7. helyen áll, miután az új végek véget értek. A csata parancsnoka, Oscar Piastri befejezi a lemaradást, ezzel megelőzve Max Verstappent, Charles Leclerc-t és George Russellt. Eközben Lewis Hamilton egy nagyszerű körrel Piastri előtt fejezi be a lemaradást, és a hetedik helyre ugrott a később lemaradó versenyzők mögött. Az újdonsült hétnapos világbajnok úgy tűnik, ma a saját területén van.
![]()
Ez csökkentette a kopást és sokkal nagyobb tapadást eredményezett, a köridők pedig jóval gyorsabbak voltak. A tizedik kör óta Piastri előnye Norris előtt az első körben 0,7 másodperc volt, az új versenyigazgató pedig azt mondta, hogy a jövőben feltétlenül sima gumikra lesz szükség, ami miatt Leclerc 5,5 másodperccel lemaradt Verstappennel vívott küzdelemben, míg a Ferrari versenyzője a hátsó tapadásért küzdött. A RacingNews365 élő közvetítésével a Belga Nagydíjról a francorchampsi gyógyfürdőben kevesebb mint 10 ponttal lemaradva. A Piastri mögött mindössze kilenc ponttal lévő McLaren-en belüli legújabb csata heves, de az Andrea Stellát uralók nem lepődnének meg, ha Charles Leclerc az első kör végére az élre kerülne. Charles Leclerc a harmadik helyről kezdheti a Ferrari mögött egy nagyszerű kvalifikációs teljesítmény után, a negyedik helyen pedig a Purple Bull versenyzője és a négyszeres világbajnok Max Verstappen áll. Jessie, a saját rezidens sportszakértőnk, több mint 5 éves tapasztalattal rendelkezik a futballhírek terén a csapat számára.
Az utolsó előtti körben mély időt futott a Los Angeles-i erőforráshoz képest, de Norris csapata végül 3,1 másodperccel lemaradva ért célba, miután az új boxutcában csak 3,1 másodperccel lemaradva versenyzett Piastri mögött, aki 16 dolog miatt növelte egyéni címét. Hamilton az eredeti versenyzőt választotta, amikor úgy döntött, hogy új boxutcát választ, hogy slick gumikat használjon, majd a 13. helyről a 11. kör végén állt ki boxutcába, miután Gasly, Hulkenberg és Alonso is beállt a boxba, mivel minden pilóta a közepes keverékű gumikat választotta. Hamilton tizenegy várost emelkedett a Ferrarijával egy gördülő helyzet után, és ő az elsők között váltott le a crossover legújabb intermediate gumijairól, amivel végül a 7. helyen végzett.
A 2025-ös év új Belga Nagydíjának következő csata a Hungaroringen megrendezésre kerülő Magyar Nagydíj (augusztus 3. szakasz). Oscar Piastrinak kellemes emlékei vannak arról, hogy egy évvel ezelőtt ott versenyzett, amikor megszerezte első nagydíj-győzelmét. De nem Lewis Hamilton az, aki jócskán megelőzi az új, mindent eldöntő magyar díjátadót. Nyolc perccel diadalmaskodott a Hungaroringen, a legújabb győzelme 2020-ban érkezik. Gasly 2011-ben nyerte meg a francia F4-es bajnokságot, miközben mindössze 15 éves volt, és a második helyen végzett a sorozatban. Aztán ismét az első helyen végzett, és a következő évben két Spa-futamon is második lehet a Formula Renault 2.0 NEC-kel, mielőtt legközelebb megnyerné a 2016-os belga versenyt a GP2-es sorozatban.